اظهر نظر دهقان در مورد فروش بلیط 15 میلیون تومانی نجف_ تهران
تاریخ انتشار: ۹ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۳۲۷۵۰۹
رتضی دهقان، معاون عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، در واکنش به خبر فروش بلیط 15 میلیونی نجف_تهران به زائران گفت: این خبر صحت ندارد چراکه نرخ بلیطهای پرواز اربعین مشخص است که برای تهران 2 میلیون و 200 و برای مشهد 2 میلیون و 800 هزار تومان است. این نرخی است که اعلام شده و شرکتها رعایت کردهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دهقان افزود: نرخ بلیط برای زائرانی که بنا به هر دلیلی قصد دارند، بلیط برگشت را از کشور عراق تهیه کنند، حداکثر 80 دلار است.
معاون هوانوردی و امور بین الملل ضمن تکذیب خبر فروش بلیط با نرخ 15 میلیون تومان، تصریح کرد: نمایندگان ما در فرودگاه نجف مستقر هستند، چنانچه کسی بلیطی با این نرخ خریداری کرده است، میتواند با ارسال نمونه کپی آن و طرح شکایت در سامانه حقوق مسافر، امکان پیگیری آن را برای ما فراهم آورد تا اقدامات لازم در این خصوص انجام شود.
حیدری مدیرکل امور مرزهای کشور و دبیر ستاد اربعین هم در رابطه با صحت ادعای فروش بلیطی با نرخ 15 میلیون تومان تاکید کرد: سازمان هواپیمایی بارها از طریق رسانههای مختلف و سازمان صدا و سیما اطلاعرسانی کرده است که از تاریخ دوم تا 12 آبان ماه، یک ریال به مبلغی که اعلام شده، افزوده نخواهد شد.
دبیر ستاد اربعین گفت: در صورتی که شخصی مبلغی مازاد بر آنچه تعیین شده، برای خرید بلیط پرداخت کرده باشد، حق شکایت و پیگیری از طریق دستگاههای ذیربط را دارد و در صورت صحت این موضوع حتما اقدامات لازم در این باره انجام خواهد شد.
گفتنی است در جریان اعزام زائران اربعین و بحبوحه بازگشت زوار به کشور، به تازگی اخباری مبنی بر فروش بلیط پرواز نجف به تهران به بهای 15 میلیون تومان به گوش میرسد که جای تامل دارد.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: بلیط مشهد عراق دلار امور بین الملل فرودگاه حقوق سازمان صدا و سیما بلیط دلار سازمان صدا و سیما سازمان هواپیمایی کشوری عراق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۳۲۷۵۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساماندهی کودکان گل فروش اطراف بهشت زهرا / فعالیت پیک موتوری برقی در بازار تهران
به گزارش صدای ایران از ایرنا، حسین اخگر پور روز جمعه اظهار کرد: با توجه به اینکه مسیر شهید هاشمی از بزرگراههای پر تردد و از مسیرهای منتهی به بهشت زهرا (س) محسوب میشود اغلب کودکان کار در حاشیه این مسیر و در غرفهها مشغول فروش گل هستند.
وی ادامه داد: به منظور جلوگیری از سوء استفاده از کودکان، احتمال خطر تصادف آنها و ایمنی ترافیکی در حاشیه بزرگراه در قالب طرح ساماندهی آسیبهای اجتماعی ۶۳ کودک مشغول به کار در غرفهها توسط مددکاران سازمان بهزیستی جذب و به منظور ساماندهی جمع آوری شدند.
به گفته این مسوول، شناسایی سر شبکههای به کارگیری کودکان در حاشیه این محور و بهشت زهرا (س) در دستور کار قرار دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۲ گفت: در راستای حفظ محیط زیست و تشویق شهروندان به استفاده از وسایل نقلیه برقی و پاک، پیک موتوری برقی جایگزین موتورها با سوخت فسیلی در محدوده بازار تهران میشود.
زینب عبادی اظهار کرد: طبق مصوبه شورای ترافیک شهر تهران ورود هرگونه وسیله موتوری با سوخت فسیلی به داخل محدوده بازار ممنون است و به موتورسواران مجوز یا کارت ورود به محدوده داده میشود و موتورهای بدون مجوز ضبط و به پارکینگ منتقل خواهند شد.
وی ادامه داد: طبق این مصوبه باید در راستای تشویق شهروندان به استفاده از موتورهای برقی تسهیلات ویژهای برای این افراد مانند ورود به محدوده بازار بدون مجوز در نظر گرفته شده است.
عبادی افزود: با توجه به جمعیت شناور روزانه بازار بیش از ۲ میلیون نفر و جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ سلامتی شهروندان، استفاده از پیک موتوری برقی به جای موتورهای فسیلی برای جابه جایی بار اصناف در محدوده بازار در نظر گرفته شده که به زودی این طرح اجرایی خواهد شد.
وی گفت: این موتورها با استفاده از باتری شارژی تا ۹۰ کیلومتر قادر به حرکت خواهند بود که در کیوسکهای در نظر گرفته شده میتوانند پس از ۹۰ کیلومتر، باتری خود را با باتری تازه شارژ شده مبادله کنند.